聊城儲悅法蘭沖壓件廠位于國家園林城市、江北水城、孔繁森的故鄉(xiāng)--聊城市，環(huán)境優(yōu)美，交通便捷。聊城地處山東省的西大門，晉、冀、魯、豫、四省交界處，京九鐵路、濟、聊、邯高速公路（鐵路）交匯于此，是連接京廣、京滬鐵路高速公路的交通樞山東聊城儲悅法蘭沖壓廠主要生產(chǎn)經(jīng)營：鍛造法蘭毛坯、非標鍛造法蘭毛坯，汽車法蘭盤。日標法蘭盤墊圈、法蘭毛坯、等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工。山東聊城儲悅法蘭沖壓廠是以生產(chǎn)、研發(fā)、銷售法蘭盤、墊圈、法蘭毛坯等。公司具備與國際水平同步的生產(chǎn)技術(shù)；的產(chǎn)品開發(fā)能力；成熟的商業(yè)理念；良好的合作信譽；良好的管理和技術(shù)服務。公司以開發(fā)為方向，以節(jié)能循環(huán)經(jīng)濟為導向。堅持質(zhì)量*，客戶至上的經(jīng)營方針。嚴格執(zhí)行企業(yè)標擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。山東聊城儲悅法蘭沖壓廠的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨山東聊城參觀                                                                                                                    

本廠承諾：誠信經(jīng)營，本本分分，以商會友的原則，做好每一單，給客戶一個滿意的產(chǎn)品。

      法蘭盤毛坯 沖壓法蘭毛坯廠家 異形沖壓件廠

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                法                                                                                   用                                                                                                                                                          產(chǎn)品廣泛應用于石油、化工、輕工、航空、電力、供熱、船舶、城建、油氣輸送等行業(yè)，暢銷國內(nèi)29個省、市、自治區(qū)，并出口美國、新加坡、印度、伊朗、巴基斯坦等國家和地區(qū)，是國家電力、中石化、中石油、中航重點法蘭件生產(chǎn)供應商。公司2010年取得國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的法蘭、沖件和鍛件生產(chǎn)許可證B類，《中華人民共和國特種設(shè)備制造許可證（壓力管件）》、《采用國際標準產(chǎn)品標志證書》和中國船級社《工廠認可證書》，并先后分別通過了ISO9001、ISO14001、OHSMS18001、美國石油學會API Q1體系認證以及API 6H產(chǎn)品認證。
 

本公司有400T沖床3臺,160T沖床6臺、100T沖床6臺、車床10臺、鉆床3臺，技術(shù)力量雄厚，可根據(jù)客戶需要訂做各種法蘭盤 法蘭毛坯。公司憑借優(yōu)的質(zhì)量和過硬的銷售團隊以及完善的售后服務體系，贏得了社會各界新老客戶的支持與認可                                                                          法蘭盤毛坯 沖壓法蘭毛坯廠家 異形沖壓件廠

是集生產(chǎn)加工銷售為一體的公司，我公司擁有完整、科學的

質(zhì)量管理體系。公司座落在秀美的江北水城--聊城，地處冀、魯、豫三省交界，

歷史優(yōu)久，是全國歷史文化名城；貫通南北的京九鐵路與連接東西的邯濟鐵路和濟聊

館高速公路在聊城交匯，更使聊城成為山東省乃至國內(nèi)重要的交通樞紐。便利的地理條件造就了全國鋼鐵集散中心。

  (1)、原材料全部采用標準方坯，材質(zhì)穩(wěn)定可靠；

(2)、毛坯平整度和橢圓度均可精確控制，做到加工量的最小化；

(3)、毛坯加工精度高，機加工效率提升50%；

(4)、成材率高，料比達到1.25－1.35；

(5)、新研發(fā)的凸面法蘭毛坯產(chǎn)品與傳統(tǒng)工藝相比，節(jié)約原材料24%左右；

(6)、節(jié)能降耗，新工藝與傳統(tǒng)工藝相比生產(chǎn)每噸法蘭，可節(jié)約煤耗60%，電耗40%；

(7)、可根據(jù)客戶要求任意調(diào)整尺寸

飛行器機械連接接頭應該在安全、可靠的前提下重量最小。它們不僅應有足夠的靜強度,而且應耐疲勞,有時還要具有密封性。航空器和航天器所使用的緊固件在選材、構(gòu)造和連接工藝上還有一些特殊的考慮。這就是：用比強度高的鋁合金、鈦合金或合金鋼來代替普通鋼；發(fā)展高鎖螺栓、環(huán)槽鉚釘、無頭鉚釘、空心鉚釘?shù)刃滦途o固件及其連接工藝。這些緊固件從構(gòu)造上能保證穩(wěn)定的鎖緊力和靜強度。疲勞破壞是飛行器的主要危險。結(jié)構(gòu)元件上的緊固件孔是結(jié)構(gòu)抵抗疲勞破壞的薄弱環(huán)節(jié)。因此在飛行器結(jié)構(gòu)的重要部位多采取靜配合(干涉配合)、孔要精加工、冷擠壓強化和采取高鎖緊等工藝措施。其目的是緩和緊固件孔周圍的應力集中，降低交變應力水平，以提高結(jié)構(gòu)的疲勞強度(見疲勞與斷裂)。緊固件與孔之間的干涉量為緊固件直徑的1%～3%時，既能成倍地提高接頭的疲勞壽命，又可以避免在孔周圍產(chǎn)生過分的張應力而引起應力腐蝕。采用鈦合金緊固件加干涉配合是從機械連接角度提高飛行器結(jié)構(gòu)疲勞強度、減小重量的重要途徑。一架現(xiàn)代飛機使用上百萬個各類緊固件，其中僅鉆孔、鉚接過程的勞動量就占部件制造工時的20%。因此，提高鉆孔、鉚接工作效率，使鉚接和螺接工作進一步機械化和自動化，便成為飛機制造中的一個重要問題

在工業(yè)管道中，法蘭連接的使用十分廣泛。在家庭內(nèi)，管道直徑小，而且是低壓，看不見法蘭連接。如果在一個鍋爐房或者生產(chǎn)現(xiàn)場，到處都是法蘭連接的管道和器材。